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    由公司控股子公司東港船舶建造的援烏茲別克斯坦挖泥船與配套用船項目首批兩條挖泥船分別于4月10日和14日下水。日前，經(jīng)過東港船舶公司項目部近一個月的緊張調(diào)試和報檢，在得到監(jiān)理單位和船檢的一致認(rèn)可后，于5月20日開始了該批船的中期驗收。
    本船舶產(chǎn)品屬于批量生產(chǎn)產(chǎn)品，在產(chǎn)品質(zhì)量上有著一致性。首制船進(jìn)行中期驗收能夠在確保該項目進(jìn)度的基礎(chǔ)上控制整個項目的產(chǎn)品質(zhì)量。如此次驗收團(tuán)對該首制船的船體、機(jī)電設(shè)備安裝后的各項性能指標(biāo)和功能做試驗，能達(dá)到設(shè)計指標(biāo)和預(yù)期功能的階段性要求，則首制船積累的數(shù)據(jù)、參數(shù)和經(jīng)驗，能為后續(xù)船舶的建造提供依據(jù)，以提高整個項目的產(chǎn)品質(zhì)量。
    本次中期驗收是由國家商務(wù)部組織的，由上海金輝工程設(shè)備監(jiān)理有限公司擔(dān)任本次中期驗收的驗收單位，由7名疏浚行業(yè)的專家組成驗收團(tuán)對本項目的設(shè)計單位（北京遠(yuǎn)舟高速船發(fā)展有限公司）、總包單位（中國船舶重工國際貿(mào)易有限公司）、建造單位（重慶東港船舶產(chǎn)業(yè)有限公司）以及監(jiān)理單位（中國船級社實業(yè)公司重慶分公司）根據(jù)商務(wù)部的要求進(jìn)行為期7天的實船檢查和建造過程資料檢查。